出勤前朝練で仁別TTコースへ。 24.316km、51分19秒 185W（NP220W）、86rpm、565kJ、TSS:76.8 仁別：46:10.76 23.144km、201W（NP224W）、88rpm、30.1kph、556kJ、TSS:73.8スプリント。ギヤは2本ともアウタートップ（52-12）。 １．P1:1019W ２．P2:1070W（5…

家庭の事情で一週間以上練習なし。久し振りの出勤前朝練も、時間・モチベーションともに不足で、気分転換が主のサイクリング。 16.930km、45分44秒 112W（NP171W）、76rpm、306kJ、TSS:41.9 ほぼサラ脚の状態でスプリント。上り基調の1本目のみ、ギヤはアウ…

出勤前朝練で仁別TTコースへ。 24.001km、50分34秒 189W（NP218W）、86rpm、570kJ、TSS:75.0 仁別：47:15.02 23.148km、198W（NP221W）、86rpm、29.4kph、560kJ、TSS:72.9本日も昨日と同様、いつもとは逆向きの風で前半は追い風基調、後半は向かい風。 スプ…

出勤前朝練で仁別TTコースへ。 24.464km、53分29秒 183W（NP217W）、85rpm、584kJ、TSS:78.7 仁別：47:41.48 23.117km、200W（NP222W）、87rpm、29.1kph、571kJ、TSS:74.8いつもとは逆向きの強風。前半は追い風基調、ほぼすべての区間でいつもより明らかにペ…

出勤前朝練で仁別TTコースへ。 24.376km、49分13秒 194W（NP224W）、87rpm、573kJ、TSS:77.9 仁別：44:57.68 23.188km、209W（NP229W）、88rpm、31.0kph、563kJ、TSS:74.4ラストスプリント。上り基調の1本目、ギヤは52-12。 １．P1:956W（5秒：897W、95rpm）…

本日は打ち合わせでスーツ出勤につき滝野方面で朝練。いつものSST20分走を実施。 31.979km、1時間12分33秒、156W（NP195W）、83rpm、648kJ、TSS:78.0 SST:20min、237W、90rpm、31.0kph、---bpm（---〜---）

自宅から仁別TTコースへ。 38.663km、1時間39分30秒 136W（NP188W）、82rpm、779kJ、TSS:101.0 仁別：47:46.36 23.016km、185W（NP211W）、86rpm、28.9kph、529kJ、TSS:67.9ラストスプリント。上り基調の1本目、ギヤは52-12。 １．P1:1029W（5秒：1019W、99r…

自宅から仁別TTコースへ。 38.552km、1時間39分07秒 142W（NP194W）、82rpm、809kJ、TSS:106.3 仁別：48:03.88 23.155km、187W（NP214W）、87rpm、28.9kph、538kJ、TSS:69.7ラストスプリント。上り基調の1本目、ギヤは52-12。 １．P1:1113W（5秒：1062W、101…

49.815km、1時間58分28秒 153W（NP192W）、86rpm、1074kJ、TSS:134.0 名駒〜昆布：40:33.87 18.964km、167W（NP201W）、89rpm、28.1kph、402kJ、TSS:50.5

17.145km、40分06秒（134W、307kJ、TSS:27.6）

・・・作成中 昨日は札幌日帰り"逆出張"でトレーニングなし。函館は朝から雨。今朝は4:15起床で5:00から仕事、15:00に業務終了で夕練。 30.720km、1時間31分42秒（136W、719kJ、TSS:93.2） きじひき高原4（28）22:25:69（4.842km、68rpm）（245W、329kJ、TSS…

・・・作成中 今朝は3:15起床で４:00から仕事、14:00に業務終了で夕練。 42.563km、1時間55分44秒（148W、1008kJ、TSS:137.5） きじひき高原3（27）：20:28:51（4.827km、73rpm）（263W、323kJ、TSS:45.6） 下山後、スプリントで1本もがいてみる。ギヤは52-1…

・・・作成中 昨日から函館出張。今朝は2:30起床で3:00から仕事、14:30に業務終了で夕練。 45.183km、2時間10分33秒（149W、1137kJ、TSS:143.5） きじひき高原1（25）：22:44:59（4.838km、66rpm）（233W、318kJ、TSS:39.7） きじひき高原2（26）：24:09:99…

明日からの函館出張に持参するためのテストライドも兼ね、早め出社の仕事前朝練にて今季初のNOAH実走。仁別TTコースへ。 24.481km、51分42秒 186W（NP225W）、87rpm、568kJ、TSS:79.8 久し振りに乗った率直な印象は ①ハンドルが高い（近い？） ②サドルが低い…

・・・作成中 31.262km、1時間29分28秒 *141W（*NP173W）、71rpm、*674kJ、TSS:*73.7 きじひき高原2（23）28:21:01（4.844km、48rpm）

37.523km、1時間33分10秒 138W（NP157W）、89rpm、760kJ、TSS:69.0

7.7kmくらい、22分22秒 130Wくらい（NP***W）、80rpm、210kJくらい、TSS:**.*くらい

10.00kmくらい、33分30秒 117Wくらい（NP***W）、84rpm、174kJくらい、TSS:13.0くらい

56.083km、2時間15分20秒 133W（NP164W）、84rpm、1026kJ、TSS:106.2 Av145bpm（90-183bpm）

夜勤明け朝練3日目。本日も北広サンパーク周回コースへ。タイヤ空気圧、本日は7.5barとして出発。 走り始め、まったく脚が回らない、、原因はトレーニングの筋疲労だけでなく、夜勤による疲労も多分にあると思われる。 26.575km、1時間4分15秒（139W、531kJ…

本日も夜勤明けで朝練。今日はほどなく仕事が終わったため北広サンパーク周回コースへ。タイヤ空気圧は昨日に引き続き7barにて出発。 31.***km、1時間13分46秒（146W、641kJ、TSS:80.7） WEB上でチラホラとタイムの話を見かけたので、ちょっと計ってみること…

前回エントリーの熱発から早三週間、ようやく練習再開。 今年は乗れない期間が長くなることが多く、今シーズンのレース復帰は厳しいかな、、今後の練習状況を見て、シーズン最後の市民大会にエントリーするか検討しよう。 夜勤明けで朝練。いつもなら会社の…

先週末27（土）は2:30起床の3:00出勤の仕事で練習なし、28（日）〜29（月、土の代休）は長男の送迎等で時間がつくれず練習なし、勤務が夜勤で日中時間のあった昨日30（火）は左耳上部（アイウェアを脱着する際にツルがあたるあたり）にできた「できもの（良…

昨日は5:30起床も雨で朝練断念。本日も天気予報では微妙だったが5:30起床時点で晴れていたので迷わず出撃。ようやく、3mm下げたサドルと青に交換したクリートの実走確認ができる。 30.474km、1時間14分08秒（135W、568kJ、TSS:80.4） サドル高さは間違いなく…

サドル交換後の実走確認で朝練。 日曜日、1カ月振りのライドだったので乗り始めは尻が痛い、、（表面的な痛み）が、アップを終えるころには慣れて問題なし。 サドル高さはちょっと高く感じる。昨日感じたパットの厚み分か、レールとサドル上面寸法にももしか…

結局、先週13（土）〜15（月）の3連休はバイクに乗れず。16（火）〜18（木）で釧路・帯広出張があり、移動の合間でナイタイ高原へ上ろうと画策、現地まで行ったもののひどい霧雨で視界3m程のためやむなく断念。20（土）も所用で乗れずにようやく本日、1カ月…

支笏湖参り3週目。出発前にサドル角度を1ノッチ前下がりに調整。横から見るとサドル前部2/3が水平、後部が尻上がりの状態。先入観もあってか、アップ走では若干（本当にわずかに）フロントに荷重が増えた感覚（これまでまったく力が掛かっていなかった腕、肩…

昨夜は送別会だったので会社に車を置いて帰宅、本日はNOAHにて通勤のみジテツウ。手ぶらで出勤できるように前日にいろいろ仕込んだつもりだったが、帰り用のスニーカーや着替え等、仕込み忘れが激しく、結局古いメッセンジャーバッグにそれらを詰めて出発。 …

サドル角度変更の実走確認で朝練。 30.914km、1時間14分25秒（140W、603kJ、TSS:81.6） アップ走で意識をペダリングに集中、R36を越えたところで一旦停止してサドル周りを調整することに。先日2㎜引いたサドル後退量は元に戻し、サドル高さはISPスペーサーを…

痛恨の二度寝もなんとか行って帰ってこられるギリギリの時間だったので、2週続けての支笏湖参り。 92.667km、3時間53分24秒（140W、1945kJ、TSS:227.9） 自宅から滝野までの区間で、先日のクリート位置調整の結果を確認。ペダリング中の体の発するサインに注…