三週間ぶりの、朝練19(滝野方面)

前回エントリーの熱発から早三週間、ようやく練習再開。
今年は乗れない期間が長くなることが多く、今シーズンのレース復帰は厳しいかな、、
今後の練習状況を見て、シーズン最後の市民大会にエントリーするか検討しよう。
夜勤明けで朝練。
いつもなら会社のある北広周辺での練習となるところだが、本日は仕事がおしてしまい帰宅後に走ることに。
自宅に着いた時間が子供達が学校に行く準備のまっただ中だったため、サポート&見送りの後、朝練に出発することに。
コースは朝練定番の滝野方面。
思うところあって、本日はタイヤの空気圧を7barに設定して出発。

42.569km、1時間43分20秒(143W、865kJ、TSS:107.3)

いつもの交差点でラップを切ってSST開始。
久しぶりなので張り切りすぎて故障しないよう、ギヤ軽め・ケイデンス高めを意識して。
 SST:20min@95%(95rpm、27.9kph)
概ね狙ったとおりの走りができたが、きついのなんの。
いつもは早朝のため閉じている、いつもの休憩場所の公園ゲート、本日は公園開園後の時間なので、ダウンしながら鱒見の滝方面へ散策。
自転車行き止まりのところで写真を撮って折り返し。


発汗で蚊が寄ってきて、レンズ視界に入り何度も取り直した、、
出発前はやばかった睡魔も一段落したので、芸術の森方面へ少し足を延ばし、支笏湖線分岐でUターン。
最後はHH真栄にてスプリント。
 1.P1:1003W(5秒: 939W、103rpm)
1本目、ギヤは52-23。かろうじてkW超え。ちょっとギヤが軽く感じたので1枚上げて2本目へ。
 2.P2:1006W(5秒: 961W、93rpm)
2本目、ギヤは52-21。こちらもなんとかkW超え。さらにギヤを1枚上げて3本目へ。
  3.P2:971W(5秒: 85W、110rpm)
3本目、ギヤは52-19。脚が完全に売り切れ状態でまったく回せずアウト。自宅までダウンしながら本日の練習終了。
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7barの空気圧は良さげ。