昨夜は遅くまで年賀状作業。当然今朝は早起きできずも、年の瀬で余裕のない中30分のみ乗らせてもらう。(感謝)本日もSSTワーク。 12.068km、30分20秒（148W、267kJ、TSS:27.5） 15分@87%FTP、91rpm(39-16) レスト5分で右片足ペダリング1分。終了。

昨日より札幌に帰省。自宅のエリートエラストマグ(以下エリート)でSSTワーク。90%FTPあたりを目標に。 17.028km、49分18秒（125W、364kJ、TSS:35.5） そういえば、このエリートは負荷が安定するまで20分位かかる。今年は自分が長期出張中で2階のローラー部屋…

昨夜は取引先の方(これが狙いで同じ宿を取った模様)、会社の先輩と3人で宿の居酒屋にて夕食＆一杯。またも22時頃まで飲み続けるが、気合の5:00起き、現場事務所行き。 15.587km、39分25秒（149W、342kJ、TSS:27.3） 今回も負荷は最大負荷の「H」にて。 17分@…

昨夜は隣の部屋が遅くまで宴会状態でよく寝られず、5:00起床も二度寝、、朝練断念 本日の体重：71.82kg（＋5.82）

昨日から年内最後の出張です。(〜27日まで)昨夜は宿で会社の先輩と22時頃まで飲みましたが5:00起床でそそくさと現場事務所へ。 15.009km、36分34秒（144W、314kJ、TSS:26.3） 前回は7段階負荷(L、1〜5、H)の「1」で前の記事のような状況だったので、今回は最…

風邪の症状もようやく治まり実に1カ月振りの練習。(前回のローラーはノーカウント)今回はメーターも忘れず、氷点下の事務所もストーブをONにして開始。 15.520km、31分40秒（147W、272kJ、TSS:26.9） 90%FTPを目安に15〜20分のLTワーク。のつもりが5分が精一…

完全にひいたっぽい、、 鼻水が止まらず夕べは部屋の箱ティシューを使い切ってしまった。 練習できませんがな、、

朝練対応で4:50に携帯アラームをセットしていたが布団から出られず二度寝、目が覚めると出勤時間ぎりぎり、、 というわけでこちらへ来てから初めての寝坊。 朝練どころか、朝食も抜き。（そういうわけで計量もなし。） 昨日は仕事で体の芯まで冷えてしまいが…

5:08頃起床。寝ぼけ状態で前夜に用意したウェアを着てとっとと出発。 5:15現場到着。自転車を担いで事務所へ。 事務所の室温は2℃！ 暖房をつけるか一瞬悩むがLTワークに入れば汗だくになることを考え止める。さすがに2℃でレーパン＋半袖ジャージでは寒いので…

来シーズンの目標体重は66kgに設定。今朝の計量結果は、、 70.82kg（＋4.82） ･･･道のりは遠い、、＋＋＋早朝(朝礼前)の現場への出入りが可能となったため、明日より「朝練＠現場事務所」を開始予定。 5:00 起床 5:15〜6:15 練習 6:30 帰宿、風呂 7:00 朝食 …

今日から12月。出張も第6クールへ突入です。 札幌へ戻っていた2週間、結局一度もバイクには乗れず体重計に乗るのが恐ろしい、、 明朝計量の上、モチベーション維持のため体重をブログにupすることにしよう。

久しぶりに自分のデスクでの仕事です。デスクの上は回覧書類の山です、、 昨日の中山峠は「真冬」でした。

外は雪です。 本日から現場事務所を一時留守にします。 ＋＋＋ ブログタイトルが「練習日記」なのに、本格的な冬到来でただの雑記になっています。 現在は、とある事情からローラー練習ができない状況ですが、次回入場(12/1)以降は現場事務所でハムスターに…

昨夜は平野部でみぞれが、山では雪が降ったようで、出張してきてからお世話になった山々が、今朝は見事に雪化粧でした。 あまりの美しさに、遅刻ギリギリなのに、宿の駐車場でパチリ！としてしまいました。 【横津連峰(城岱、横津ほか)】 うーん、やっぱ携帯…

メーカー工事が一段落。 今日と明日で溜まった事務作業(各種工程表の改訂や実績関係の書類作成等々)を一気に片付けて18日(水)に帰札、次回入場は12/1(火)です。

5:00起床。で、ブログの設定なんかを色々いじっていたら窓の外が急に明るくなってきて「もしや」と思い障子を開けると、路面はウェットだが空には晴れ間が！ あと5分で朝食(7:00〜)なので、その後ソッコーで出撃してきます！

一路、ゲート閉鎖間近の城岱へ。 35.698km、1時間37分23秒（158W、893kJ、TSS:95.7） 途中、雨が降り出しレインウェア着用も城岱スカイライン入口では止んで脱いでボトルケージへ。 城岱（3）：27:44:46（7.092km、94%FTP、65rpm、404kJ、TSS:42.6） TTで撃…

やはり明日14日(日)は外で走るのは無理っぽい。 現場事務所でローラー台のデータ採取にいそしむか。(PTホイールを置きっ放しにするのは防犯上ちょっと怖いので、53-16を90rpmで○○W等のデータ取り。)ところで、通勤VOGUE号のスプロケットは12-23でフロントは5…

休日の14日(日)を含め、今クールはずーっと天気が悪い予報。 いよいよ現場事務所でローラー練習？

一度札幌に戻り13日(金)に再度道南入りします。 写真は先日の2人練終了後の宿の駐車場にて。 中古クロモリフレームと手持ちの余りパーツで2年前に組んだ"通勤VOGUE号"は、フレームサイズが適正サイズよりちと小さいため、クランク水平でつま先と前輪が当たり…

前回函館を離れる直前に打ち合わせで支社へ行った際、支社に勤務するトライアスリートの同僚「ｔ＆ｔ」さんと走りに行く約束をしたのが今日。 思いもかけず春のような陽気になり超ラッキー！ 宿に9:00に来てもらい、私のリクエストで恵山方面へいざ出発。 走…

5:00には起きた。が、行く気にならない。 先日のパンクの件と外が真っ暗な件もろもろでモチベーション上がらず、2日続けてDNS。 それならそれで寝りゃあいいものを、結局グダグダPC前で過ごしてしまった、、 ただひたすら反省

5:00起床も二度寝。気がついたら6:30、、 疲れてる、のか？

5:00起床。窓の外を見る。路面はドライ。雲行きも怪しくない。つーか、真っ暗でよく分からん(笑 とりあえず出撃。(ハンドルバー再交換後のライト角度調整等々で時間要す。) 9.869km、25分20秒（118W、169kJ、TSS:11.6） 走り出して5km程で雨がぽつり、ぽつり…

本日より第4クール突入。 今回は高速道路を使わず札幌−函館の一般的なルート、中山峠経由で道南入りです。 峠はもちろん、喜茂別、留寿都は平地にも雪が残っていてすっかり冬景色でしたね〜 さて、諸般の事情で出張日程を見直すこととなり、道南ライドの回数…

5:00起床も体が重い、、、 さすがに2週間の仕事の疲労が蓄積しているようでモチベーションがスカスカ。 でも今日を逃すと30日には札幌に戻るのでまたしばらく坂は走れない。 葛藤を繰り返すことしばし。時間だけが無情に過ぎていく、、 気付けば5:30。あー、…

6:30起床。 休みといえば雨で全くメンテナンスできていなかったので、まずはバイクのメンテから。 洗車(といってもホテルの駐車場なので拭き掃除)、チェーン洗浄＆給油、各部注油。 PTホイール(DTリム)とのマッチングを取っていなかったブレーキクリアランス…

明日は本当に久しぶりに晴れ予報の休日！ 先週もその前もずぶ濡れライドだったので本当に楽しみ。 木地挽山を噴火湾展望台まで上って向こう側へ下りて、そのまま中山峠へ向かって江差方面、なんてコースを思案中^^

3.5℃ 外へ出るとやけに寒いので走り出す前に車の外気温計で見た今朝の温度。 うーん、道南といえども意外と冷え込むなあ、、と思っていたら、この冷え込みは寒気が入り込んでいる影響で明日までのよう。（ほっとした。）今朝のウェアは、ウィンドブレークジ…

長期出張を逆手にとり、これまでほとんど取り組めなかった「LSD」をみっちりやろうと考えていたが、「LSDは冬になってもやる気さえあればできるが、山で走れるのはあとわずかの期間だなぁ、、」と思いなおし、路面凍結で走れなくなるまで、可能な限りヒルク…