出勤前朝練で仁別TTコースへ。 24.316km、51分19秒 185W（NP220W）、86rpm、565kJ、TSS:76.8 仁別：46:10.76 23.144km、201W（NP224W）、88rpm、30.1kph、556kJ、TSS:73.8スプリント。ギヤは2本ともアウタートップ（52-12）。 １．P1:1019W ２．P2:1070W（5…

出勤前朝練で仁別TTコースへ。 24.001km、50分34秒 189W（NP218W）、86rpm、570kJ、TSS:75.0 仁別：47:15.02 23.148km、198W（NP221W）、86rpm、29.4kph、560kJ、TSS:72.9本日も昨日と同様、いつもとは逆向きの風で前半は追い風基調、後半は向かい風。 スプ…

出勤前朝練で仁別TTコースへ。 24.464km、53分29秒 183W（NP217W）、85rpm、584kJ、TSS:78.7 仁別：47:41.48 23.117km、200W（NP222W）、87rpm、29.1kph、571kJ、TSS:74.8いつもとは逆向きの強風。前半は追い風基調、ほぼすべての区間でいつもより明らかにペ…

出勤前朝練で仁別TTコースへ。 24.376km、49分13秒 194W（NP224W）、87rpm、573kJ、TSS:77.9 仁別：44:57.68 23.188km、209W（NP229W）、88rpm、31.0kph、563kJ、TSS:74.4ラストスプリント。上り基調の1本目、ギヤは52-12。 １．P1:956W（5秒：897W、95rpm）…

自宅から仁別TTコースへ。 38.663km、1時間39分30秒 136W（NP188W）、82rpm、779kJ、TSS:101.0 仁別：47:46.36 23.016km、185W（NP211W）、86rpm、28.9kph、529kJ、TSS:67.9ラストスプリント。上り基調の1本目、ギヤは52-12。 １．P1:1029W（5秒：1019W、99r…

自宅から仁別TTコースへ。 38.552km、1時間39分07秒 142W（NP194W）、82rpm、809kJ、TSS:106.3 仁別：48:03.88 23.155km、187W（NP214W）、87rpm、28.9kph、538kJ、TSS:69.7ラストスプリント。上り基調の1本目、ギヤは52-12。 １．P1:1113W（5秒：1062W、101…

自宅から仁別TTコースへ。 47.315km、2時間9分19秒 122W（NP178W）、80rpm、921kJ、TSS:120.7 仁別：48:24.18 22.882km、184W（NP211W）、87rpm、28.4kph、532kJ、TSS:68.4ラストスプリント。上り基調の1本目、ギヤは50-12。 １．P1:983W 若干下り基調のP2で…

明日からの函館出張に持参するためのテストライドも兼ね、早め出社の仕事前朝練にて今季初のNOAH実走。仁別TTコースへ。 24.481km、51分42秒 186W（NP225W）、87rpm、568kJ、TSS:79.8 久し振りに乗った率直な印象は ①ハンドルが高い（近い？） ②サドルが低い…

雨上がりで会社へ用足しがてら夕練、自宅往復＋仁別TTコース。 37.367km、1時間30分37秒 159W（NP213W）、83rpm、826kJ、TSS:116.2 仁別：49:45.88 23.142km、187W（NP230W）、85rpm、27.9kph、557kJ、TSS:82.6 ラストスプリント。 上り基調の1本目、ギヤは5…

早め出社の仕事前朝練。仁別TTコース。 23.593km、52分21秒 191W（NP220W）、85rpm、594kJ、TSS:89.9 強風。 仁別：50:36.62 23.245km、195W（NP222W）、86rpm、27.6kph、590kJ、TSS:88.5 仁別コース恒例のラストスプリント。 上り基調の1本目、数年前と車止…

日曜日は所用で、昨日は出勤時に病院送迎があったため2日間バイクに乗れず。昨日は昼練もできなかったのでさすがに焦りはじめ、本日は車にバイクを積んで早め出社で仕事前朝練。 1時間ほど走れそうなので、久し振りに仁別TTコースへ出向く。 23.555km、51分3…

予告（？）通り、NOAHにて夕練。 30.501km、1時間12分03秒（173W、78rpm、735kJ、TSS:90.4） 今日も風が強い。前回同様、SSTレベル維持を目標に。 仁別：45:14.04（23.125km、86%FTP、604kJ、TSS:67.1）（84rpm） バイクの重量、フレームの性能、メッセンジ…

8月末まで週末は練習できない状況が続くことがほぼ確定したため、色々と工夫して練習時間を作り出す必要が生じたので、仕事の都合が許す限り、天気の良い日は早く上がって寄り道練をする方向で今シーズンを乗り切ることに。 今日のために雨だった昨夜に大残…

37.623km、1時間29分43秒（158W、830kJ、TSS:90.5） 仁別：46:56（23.526km、81%FTP、589kJ、TSS:63.4）（89rpm）

子供達のプール教室の時間を利用して出撃。制限時間は1時間強。 30.715km、1時間08分11秒（168W、676kJ、TSS:73.3） R36から走行を開始したが、ものすごい強風！この風の中、制限時間内に戻ってくるのは至難の業と思いつつ、あまり走りに行けるチャンスもな…

（27日追記） 週末は家族サービス専念で全く乗れなかったので早起きして朝練。とある事情でどうしてもNOAHで実走したくて前夜から万全の準備で6:00に自宅を出発。7月も終わりというのにアームウォーマー必須です、、（寒い！） 時折パワー表示がドロップする…

長男のダンスのレッスンの送迎の合間に出撃。 37.527km、1時間31分10秒（153W、800kJ、TSS:92.5） 仁別：44:32:46（23.538km、82%FTP、570kJ、TSS:61.6）（170bpm、90rpm）

5:00起床で6:00出発。 66.815km、2時間40分55秒（146W、1375kJ、TSS:144.0） 仁別：45:35:46（23.538km、81%FTP、573kJ、TSS:59.5）（164bpm、89rpm） 先週より強度を上げて走ったつもりも、仕事量やTSSは数値減。（タイムも出力も上がってはいるが。）2周目…

運動会のため、前夜のローラー（準備の都合）含め昨日は練習なし。よって本日は早起きしてじっくり乗るつもりが、運動会での疲労からか全く起きられず。9:00近くになって「2時間限定」の約束で出発。 37.533km、1時間34分04秒（156W、855kJ、TSS:92.2） 半袖…

土曜の練習をさかのぼりで。 NOAHのハンドル幅を400→420に変更後、やっとこさ初ライド。やる気満々で出掛けるもPTのゼロトルク設定が上手くいかない、、以前もあったのだけど、リアホイールを空転させた時にWattsに150〜200程度の数値が表示されてしまう。結…

過去にさかのぼって書いてます。 朝の実走データ。久し振りのNOAHでの実走。どのコースに行こうか少し考えて、ロードを始めた頃にいつも練習で使っていた仁別のホームコース（ここのところはR274や滝野・支笏湖方面が多くホームとはもはや呼べなくなっている…