クリート交換、TCR−RCS5パーツ交換

少し早起きしてTCRとRCS5のパーツ交換をチマチマと。
昨日の昼休みにRCS5の9Sチェーンを切りRD-6500（9Sアルテ）を取り外したので、本日はTCRの10Sチェーンを切ってRD-5600（10Sの105）を取り外し。
ディレイラーハンガーの固定ねじが緩んでいたので増し締め後にRD-6500を取り付け、ワイヤーを再固定し変速調整をして作業終了。
本当はFDもTT車のRCS5に10Sモデルを移植したいのだけれど、FD-6500とFD-5600では世代が違うため、直付け→バンドの流用ができなく断念。TCRの作業はこれにて完了となる。
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出勤しての昼休み、スペシャシューズのクリートを、こちらも先日アティック．から購入したシマノSPD-SLペダルの「青クリート」に交換。

水色ペイントマーカーのインクの出が悪く、芯を押し込んでインクを出しながら無理やり現在位置をマーキングしたため、非常に汚らしくなってしまった、、、
青クリートは使うのが初めてなので、次の実走が楽しみ。